汽搶工作總結(jié)報告(實用15篇)
汽機班在過去一年中,充分總結(jié)經(jīng)驗,強化管理與技能培訓,圓滿完成多項重要檢修及技術(shù)改造工作。在人員分工明確、責任到位的基礎(chǔ)上,班組成員克服了時間緊、任務(wù)重的困難,積極參與汽機大修、凝結(jié)器酸洗等項目,展現(xiàn)出不怕苦、不怕累的精神。安全生產(chǎn)始終是重中之重,班組嚴格執(zhí)行兩票三制,未發(fā)生任何安全事故。通過定期安全學習與技術(shù)培訓,提升了班員的專業(yè)素質(zhì)與安全意識。班組還致力于節(jié)能降耗,減少資源浪費,推動精神文明建設(shè)。雖然取得了一些成績,但仍存在不足和改進空間,未來將繼續(xù)努力,提升工作效率,確保設(shè)備安全穩(wěn)定運行,為電廠的持續(xù)發(fā)展做出更大貢獻。
汽機工作總結(jié) 1
一、加強管理,提升技能,協(xié)同作戰(zhàn),成果顯著。
年初,汽機班在總結(jié)過去經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,進一步強化了人員和設(shè)備的管理。從班長到每位班員,職責明確,分工到位。定期開展技術(shù)學習和安全教育,樹立班組形象,提高班組成員的綜合素質(zhì)。在時間緊、任務(wù)重、人員不足的情況下,全體成員立足崗位,克服各種困難,圓滿完成了廠部及分場布置的各項任務(wù)。
二、順利完成多項重大檢修及技術(shù)改造工作。
1、年初,針對1與4機組需要進行大修的情況,汽機班合理調(diào)配人員,全力以赴投入到大修工作中,同時堅持派專人負責一電、二電廠的消缺工作,確保了電廠各機組的安全運行。在大修期間,汽機班著重提高檢修人員的技術(shù)水平,強化設(shè)備檢修能力,并建立了4機組詳細的設(shè)備技術(shù)記錄,為今后的工作奠定了堅實基礎(chǔ)。參與大修的成員表現(xiàn)出不怕苦、不怕累的工作態(tài)度,經(jīng)常加班加點,汗流浹背地完成了兩次機組的大修任務(wù),班組的突出表現(xiàn)得到了上級領(lǐng)導的一致認可,馬昌明、張建剛等同志被評為廠級青年技術(shù)標兵。
2、完成了1至4機組凝結(jié)器酸洗工作及5、6機組的清洗工作。酸洗是一項要求極高且具有危險性的工作,工作人員每次都需手動搬運50至60桶酸液,并嚴格按照水化專工的指示,按技術(shù)要求將酸液倒入酸箱。每次酸洗時,強烈刺鼻的氣味彌漫,酸液偶爾溢到防護服上,但我們的工作人員沒有發(fā)出一句牢騷,反而堅定地完成了工作任務(wù),并且沒有發(fā)生任何安全事故。
3、在5、6機組凝結(jié)器清洗工作中,盡管天氣寒冷,清洗水霧灑在工作人員身上,大家還是積極參與,搶著上前干。這種勇挑重擔、迎難而上的精神是汽機班的優(yōu)良傳統(tǒng)。
4、汽機班還多次完成了廠部和分場下達的生產(chǎn)任務(wù),例如:二電2深井的電機更換,二電熱網(wǎng)補水管安裝,以及5、6機熱網(wǎng)換熱器的搶修等重要檢修工作。
5、完成多項技術(shù)改造工作:
1、在班組技術(shù)人員和本體組高宏偉同志的共同努力下,成功消除了1機三瓦油擋漏油的缺陷。
2、順利完成6-2給油器更換內(nèi)芯銅管的工作。
3、消除了5機汽缸結(jié)合面漏汽的重大缺陷。
4、對一電廠熱網(wǎng)首站2、3循環(huán)泵的進出口管道進行了改造。
三、安全工作與政治學習方面
重視安全教育,強化安全生產(chǎn)意識,確保安全工作成為每天工作的必修課程,并建立安全活動記錄。即便在繁忙的大修和檢修工作中,我們也要求每項任務(wù)都有相應(yīng)的安全要求和記錄,并依據(jù)先進班組的安全標準,每周開展一次安全學習。這不僅提高了班組全體成員的安全意識,也加深了大家對事故原因的理解。汽機班建立了班長與工作組長的安全監(jiān)督崗位,防止各類不安全現(xiàn)象的發(fā)生,確保了生命財產(chǎn)及生產(chǎn)設(shè)備的安全。從XX年1月至今,班組未發(fā)生任何安全事故或人身傷害。
班組每月還進行兩次政治學習活動,深入貫徹黨的路線、方針、政策及國家對電力企業(yè)改革的措施,加強班員的職業(yè)道德教育,落實“人民電業(yè)為人民”的宗旨,形成良好的職業(yè)道德風范,進一步提升班員的愛崗敬業(yè)精神,推動班組的精神文明建設(shè)。
時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間XX年已過半。在這段時間內(nèi),汽機班雖取得了一些成就,但仍存在不足。我們將繼續(xù)克服困難,及時改進,全力以赴,不斷進步,努力完成各項生產(chǎn)任務(wù),為確保我廠的安全運行和奎屯熱電事業(yè)貢獻更大力量。
汽機工作總結(jié) 2
20xx年轉(zhuǎn)眼已逝,回首我們項目公司在定遠已默默耕耘了半年多的時光。這段時間里,項目公司從高層到每位員工,都在全力以赴地朝著“做大做強,爭創(chuàng)運檢公司標桿”的目標而努力奮斗。
“苦干出成績,奮斗見成效”,在過去的六個月里,我們奉獻了辛勤的汗水與無限的思念,雖有過無數(shù)艱難時刻和淚水,卻從未后悔。因為我們收獲的不僅是各方的贊譽和事業(yè)的豐碩成果,更是自身在工作和生活中不斷成長。
我對這段時間的汽機專業(yè)工作做一個回顧和
運行專業(yè)是一項需要時間積累經(jīng)驗并不斷深入研究的工作。由于我項目公司的許多同事剛從校園步入職場,缺乏實際運行經(jīng)驗是我們必須面臨的挑戰(zhàn)。對此,項目公司領(lǐng)導始終強調(diào)各專業(yè)在培訓時要注重實際操作和事故處理。汽輪機組的安全和穩(wěn)定運行,不僅依賴于主、輔機設(shè)備的完好和安裝檢修的精湛,更需要運行人員對各輔助系統(tǒng)的細致巡視、及時發(fā)現(xiàn)問題、認真分析、精心調(diào)整和妥善處理。汽機專業(yè)的前期培訓主要聚焦于輔助系統(tǒng)的操作和事故處理,力求使每位汽機運行人員能夠獨立進行系統(tǒng)檢查、啟動、調(diào)整及停止,并能夠及時發(fā)現(xiàn)運行過程中參數(shù)的異常,分析原因并采取相應(yīng)的處理措施。
經(jīng)過近四個月的艱苦培訓,汽機專業(yè)大部分成員已經(jīng)初步達成了這一目標。在培訓過程中,無論是經(jīng)驗豐富的老手還是新入職的年輕人,大家都在繁重的學習資料中埋頭苦學、不斷探索問題的答案。想起那次上課時會議室因停電而黑暗,所有同事齊心協(xié)力,拿出手電筒照亮整個會議室,繼續(xù)堅持上課的情景,至今讓我感動。那一束束手電的光芒,象征著我們對工作的熱愛和對技術(shù)提升的渴望。
在1機組吹管作業(yè)中,汽機運行人員經(jīng)受了嚴峻的考驗。吹管階段,需投入的汽機循環(huán)水、開式水、閉式水、凝結(jié)水、電動給水泵等系統(tǒng),以及輔汽聯(lián)箱、除氧器和高壓給水系統(tǒng)等,涉及輔助設(shè)備數(shù)十臺,閥門上千個,整個操作區(qū)間橫跨廠區(qū)與廠房,且從地面到24米的高度,任務(wù)繁重。然而,我們各值的汽機運行人員均按時且高質(zhì)量地完成了系統(tǒng)的檢查、投入、調(diào)整與最終的停運。整個吹管過程中,操作人員沒有出現(xiàn)失誤,出色地完成了領(lǐng)導交予的任務(wù),為項目公司的壯大貢獻了力量。
有了一個良好的開端,并不意味著完美的結(jié)束。在吹管后的一段日子里,由于之前的順利操作和良好表現(xiàn),部分人員開始放松自我要求,有些人甚至心生浮躁、驕傲自滿。有人以為對輔助系統(tǒng)的操作已無可挑剔,能夠輕松應(yīng)對異常情況;也有人員以“經(jīng)驗”為依托,憑目測判斷閥門的開關(guān);甚至有些同事日復一日沉迷于一些不切實際的技術(shù)資料中。然而,有效而合格的汽機運行人員,其技能的形成絕非一朝一夕,那是數(shù)十年經(jīng)驗的積累,結(jié)合自身對技術(shù)的持續(xù)學習與探索才能取得的成果。需要指出的是,前期調(diào)試中輔助系統(tǒng)的操作看似毫無問題,但那是在主機未啟動的前提下,一旦主機投運行,許多看似微不足道的操作可能會導致機組停機甚至設(shè)備損壞。這一段調(diào)試期間,我們的操作水準和應(yīng)對事故的能力都出現(xiàn)了一定程度的退步,最終在崗位考試中成績也有所下滑。這些問題的出現(xiàn),固然是運行人員自身的原因,更大程度上反映了我這個汽機運行專工在工作中的不足,沒有全面考慮培訓內(nèi)容,單純關(guān)注技術(shù)培訓,未能及時監(jiān)督和發(fā)現(xiàn)不良傾向。
面對問題并不可怕,關(guān)鍵在于我們端正態(tài)度、調(diào)整心態(tài),只要攜起手來,所有的困難都能克服。年后,我們將迎來新的挑戰(zhàn),包括1機小機的調(diào)試與啟動、1機主機的整體啟動及其168小時試運,緊接著是2機組的逐步調(diào)試與整體啟動。在2機組調(diào)試的我們還需保障1機組的正常運行。以當前汽機專業(yè)人員的業(yè)務(wù)水平來看,面對如此繁重的任務(wù),形勢相當嚴峻。我們要更加專注于學習,更加認真地鉆研。
理論是實踐的指導,我們必須夯實理論基礎(chǔ)。20xx年,我們將針對汽機各輔助系統(tǒng)的工作原理、工序及異常工況下的參數(shù)變化、原因分析及應(yīng)對措施,分階段進行系統(tǒng)學習、討論與考試,從最基礎(chǔ)到主機系統(tǒng),從最簡單到最復雜,循序漸進。如果考試未能通過,將延遲到下一階段繼續(xù)學習,并進行嚴格考核。
實踐是理論的驗證。只有理解理論而不懂得應(yīng)用,是死記硬背的表現(xiàn),也難以保障機組的安全運營。在扎實理論學習的基礎(chǔ)上,我們還需強化操作訓練。當然,我們不能期望每個人瞬間掌握所有操作,因此初期應(yīng)不斷重復學習各系統(tǒng)操作票內(nèi)容,牢記于心,然后再借助掌握的理論知識正確指導實際操作。
最后是事故的處理。要反復牢記規(guī)程和其他資料中的事故處理方案,運用所學的理論知識分析事故產(chǎn)生的原因、表現(xiàn)及其應(yīng)對措施。
理論與實踐是相輔相成的。在20xx年,我們的汽機專業(yè)將繼續(xù)深入推進理論學習和實踐驗證這兩方面工作,唯有不斷、反復地學習與研究,才能提升我們的業(yè)務(wù)水平和職業(yè)素養(yǎng),確保機組的安全和經(jīng)濟運行,進而完成上級交給的各項任務(wù)。
汽機工作總結(jié) 3
202X年即將結(jié)束,回顧過去一年在汽機運行工作的情況,我在崗位上始終保持認真負責、積極主動的態(tài)度,確保各項工作細致到位,與同事們密切團結(jié),尤其在安全生產(chǎn)方面下了很大的功夫。我還在節(jié)能降耗方面進行了積極探索和實踐。我們汽機運行X班是一個充滿團隊精神,顧全大局、識大體的單位。在運行部的正確領(lǐng)導和全體員工的共同努力下,我們始終圍繞一個共同的目標,認真負責,順利完成了公司下達的各項經(jīng)濟利潤和安全生產(chǎn)指標。在同行班組中,我們班的績效表現(xiàn)突出,全年未發(fā)生任何責任性及以上的安全事故,充分體現(xiàn)了我們班組的安全管理和操作水平。違章考核0起,人身輕傷及以上事故0起,火警及火災(zāi)事故0起。我們嚴格執(zhí)行兩票三制,堅決不執(zhí)行任何不合格和有疑問的工作票,全年對不合格工作票進行了8次打回重新辦理,制止了3起無票操作和2起不按規(guī)定動火工作,確保了兩票合格率達到100%。在重要操作中,我們成功進行了3次開機、2次停機、2次并除氧器、1次解列除氧器以及3次解列高低壓給水母管,均未出現(xiàn)異常情況。這說明了我們班對安全生產(chǎn)的重視和高效操作能力,因此全年未出現(xiàn)任何責任性事故。在運行部組織的技術(shù)比武中,我們班獲得了一等獎和二等獎的優(yōu)異成績,保障了安全年的順利實現(xiàn)。
一、強化安全管理,嚴格執(zhí)行兩票三制,確保安全生產(chǎn)。在安全管理方面,我們利用班前班后會和學習班的時間,始終貫徹安全第一、預防為主的原則,積極參與春季、夏季、冬季的安全大檢查活動,全面做好各項安全管理工作。我們班多次識別和處理了潛在的安全隱患,例如4月21日23:15處理3爐滅火、6月3日14:50正確處理4給水泵液力耦合器的故障、8月14日08:05處理2機組的振動問題,及時進行了停機操作。根據(jù)2汽輪機的檢修報告,確認了設(shè)備的振動問題,如果不及時處理,極可能導致重大設(shè)備事故的發(fā)生。12月11日,進行2機大修后的首次啟動,16:32時2瓦振動由38um迅速升至77um,瞬間達到247um,立即進行了緊急停機。經(jīng)過同意后,成功重新啟動了2機。全年共發(fā)現(xiàn)并登記缺陷186條,得益于我們班的認真工作和細致檢查,確保了機組的安全運行。
二、加強技術(shù)培訓,提升崗位人員的理論知識和處理異常及事故的能力。我們班通過技術(shù)問答、現(xiàn)場考察、事故預想、假事故演習等多種形式實施培訓,以滿足安全生產(chǎn)的需要。在11月份之前,我們班完成了360道技術(shù)問答、18人次的現(xiàn)場考核、98道事故預想題和11次假事故演習。特別是在供熱問題上進行了重點培訓,防止安全隱患,豐富了員工們的實際操作經(jīng)驗,提高了崗位人員的理論知識和應(yīng)對異常及事故的能力。今年,我們班在運行部組織的技術(shù)比武中再次獲得了優(yōu)異的成績。
三、狠抓節(jié)能降耗,減少資源浪費。節(jié)能降耗的執(zhí)行狀況直接關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟效益和員工的利益,因此我們班樹立起節(jié)能意識,從身邊的小事做起,努力做到節(jié)約每一滴水、每一度電,嚴格控制各類滴漏和跑冒現(xiàn)象。為公司的經(jīng)濟效益做出應(yīng)有的貢獻,值際競賽中我們獲得了兩次第一、兩次第二以及三次第三的好成績。
四、加強班組管理,樹立團隊精神。班組管理方面,我們一方面堅持人性化管理,深入員工中間,了解他們的思想動態(tài),幫助解決工作及生活中的實際困難,為員工創(chuàng)造良好的工作和精神環(huán)境。另一方面,積極倡導團隊精神和執(zhí)行力意識,建立一支團結(jié)、顧大局、識大體、能打硬仗的團隊,使每位員工意識到自己是團隊的一部分,樹立人人負責的安全意識。對于在工作中違反勞動紀律和兩票三制的員工,堅決進行考核,確保團隊的整體安全和工作順利進行。
工作中存在的問題及不足:1.在安全管理方面仍需加強,人員管理有待提升。2.理論知識方面存在不足。3.經(jīng)濟指標及節(jié)能降耗分解不夠到位,運行分析不及時。4.兩票三制、二十五項反措及定期切換試驗制度執(zhí)行不到位。5.在創(chuàng)新方面存在欠缺。
改進措施:1.加強安全管理,實行全面管理。2.利用業(yè)余時間提升個人理論知識。3.制定經(jīng)濟指標和節(jié)能降耗的具體分解,加強技術(shù)分析。4.加大對兩票三制和反措執(zhí)行的檢查力度,確保安全工作順利進行。5.在創(chuàng)新方面,加強設(shè)備和運行方式的研究,提出合理化建議。
在今后的工作中,我將更加認真細致,努力將自己的本職工作做得更好。
汽機工作總結(jié) 4
本人于2000年畢業(yè)于白銀機電學校汽機工程專業(yè),20xx年獲得西安交通大學汽機專業(yè)??飘厴I(yè)證,現(xiàn)正在攻讀西安交通大學汽機工程本科。在20xx年3月加入白銀電力公司汽機運行部工作至今。在這七年中,我先后在汽機運行部、維護小組和檢修隊從事生產(chǎn)一線工作。在各位領(lǐng)導和同事的關(guān)心和支持下,我在思想、工作等各方面取得了一定的進步,個人綜合素質(zhì)也得到了提升,下面從專業(yè)技術(shù)角度總結(jié)一下我這幾年的工作:
汽機行業(yè)是一個要求極高的領(lǐng)域,它要求員工具備良好的專業(yè)能力和心理素質(zhì)。我不斷學習汽機相關(guān)知識,努力掌握汽機運行方式及其特點,深入了解我所在地區(qū)的汽機運行情況。我還關(guān)注各類設(shè)備的需求,學習相關(guān)的機械基礎(chǔ)、材料科學及高壓工程技術(shù)等專業(yè)知識,以便選取最佳運行方案和經(jīng)濟運行策略,并能根據(jù)實際操作經(jīng)驗妥善處理設(shè)備故障及突發(fā)事件,初步掌握班組管理和生產(chǎn)技術(shù)管理的基本常識,提高自身業(yè)務(wù)能力。
一、學習汽機運行專業(yè)知識,提升崗位技能
二、努力學習新技術(shù),用知識充實自己
在完成本職工作的我積極參與各類培訓與學習活動,從20xx年起,我獲得的獎項有:
20xx年被評為國家電網(wǎng)公司優(yōu)秀汽機工。
在日常工作中,我認真分析汽機設(shè)備的運行情況,發(fā)現(xiàn)問題并提出改進措施。例如,汽機的潤滑系統(tǒng)存在一定缺陷,主要是在機組啟停時潤滑油供給不足,導致潤滑不良。針對這一問題,我與團隊一起優(yōu)化了潤滑油的更換周期,更新了相關(guān)備件,提升了系統(tǒng)的可靠性。
汽機的故障主要集中在密封件和傳動裝置。其中,密封件老化問題較為普遍,經(jīng)過分析,我們決定定期檢測及更換老化密封,確保設(shè)備運行安全。針對傳動裝置的磨損情況,我們擬定了更合理的維護方案,以延長設(shè)備使用壽命。
在電氣控制方面,我們發(fā)現(xiàn)電氣控制系統(tǒng)中有多處接觸不良現(xiàn)象,導致設(shè)備無法正常操作。經(jīng)過調(diào)查,我們對接觸器及相關(guān)配件進行了逐一檢查,并替換了問題部件,從而保證了整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
三、生產(chǎn)費用分析(不完全統(tǒng)計)
汽機部門20xx年備件費用為405678元,消耗材料費用為123456元,總計為529134元。維修部的電氣部分產(chǎn)生的費用約為320987元,其中備件費用為250000元,材料消耗約為60987元。
四、工作中存在的問題
在日常生產(chǎn)中,費用控制仍需加強,特別是備件的使用未能與實際需求相匹配,部分備件存在閑置現(xiàn)象。對此,我們應(yīng)加強對備件使用情況的分析與控制,減少不必要的開支,為企業(yè)節(jié)約成本。
汽機工作總結(jié) 5
在XX年1~6月份,汽搶部門在公司領(lǐng)導的指導下,緊緊圍繞生產(chǎn)目標,積極團結(jié),務(wù)實創(chuàng)新,各項工作扎實推進,圓滿完成了上半年生產(chǎn)任務(wù),并在安全和文明建設(shè)方面取得了顯著成效。以下是上半年工作的總結(jié)及下半年的計劃:
一、上半年的主要工作
(一)生產(chǎn)方面
上半年我部門重點開展了1號機組的檢修與維護工作。由于近年未能進行全面停機檢修,加之設(shè)備老化問題凸顯,任務(wù)的緊迫性和復雜性不言而喻。為克服時間緊和人手不足的困難,所有員工展現(xiàn)出團結(jié)拼搏的精神,夜以繼日地加班加點,順利完成了33項全停工作、24項小修項目及30項非標準項目。公眾系統(tǒng)設(shè)備的缺陷處理也取得豐碩成果,共處理33項缺陷,其中28項為預防性消缺,解決了長時間影響機組經(jīng)濟運行的若干隱患。
在生產(chǎn)工作中,部門還完成了消防水系統(tǒng)的改造、電焊機接地線重建等一系列重要項目。
(二)技術(shù)培訓方面
為確保機組的穩(wěn)定性與順利過渡,技術(shù)培訓顯得尤為重要。上半年,部門先后派出11名員工參加外部培訓,同時組織內(nèi)部講座39課時,提升員工對新知識的理解。在施工期間,員工積極參與現(xiàn)場學習,了解設(shè)備,確保后續(xù)檢修工作的順利開展,增強了整體的技術(shù)水平。
(三)安全方面
在安全工作中,上半年未出現(xiàn)人身事故,所有工作票合格率均為100%。部門積極開展安全活動,并進行了多次設(shè)備缺陷的排查和處理,確保安全隱患得到及時解決。上半年完成了各類安全活動計劃,且通過春季安全大檢查,進一步加固了安全生產(chǎn)工作。
(四)支部建設(shè)方面
利用“解放思想、更新觀念”討論活動的契機,部門開展了一系列提升團隊凝聚力和戰(zhàn)斗力的活動。通過組織各類比賽與評比,團隊在公司內(nèi)部活動中屢獲佳績,增強了集體榮譽感。黨支部還推進了廉潔文化的宣傳與教育,通過豐富多彩的活動提升了員工的精神面貌與歸屬感。
二、下半年的工作打算
(一)全面完成全年生產(chǎn)目標,重點關(guān)注2號機組的小修及供熱首站的改造工作。
(二)安全工作需持續(xù)發(fā)力,不僅要實現(xiàn)年度安全生產(chǎn)目標,還要加強安全文化建設(shè),確保安全理念深入人心。
(三)培訓工作必須有所突破,尤其在新機組投產(chǎn)前,加強對員工的培訓,確保他們能勝任新設(shè)備的維護工作。
(四)雙文明建設(shè)要突出實效,面對設(shè)備多、人員少的挑戰(zhàn),需進一步轉(zhuǎn)變思想,以增強部門的整體實力。
面對新的機遇與挑戰(zhàn),部門全體員工將團結(jié)一致,繼續(xù)全力以赴投入到各項工作中,為未來的發(fā)展努力!
汽機工作總結(jié) 6
隨著新的一年的即將到來,感慨萬千。在各級領(lǐng)導的關(guān)心指導下,以及同事們的通力合作下,我始終秉持著務(wù)實和盡責的態(tài)度,圓滿完成了自己承擔的各項工作任務(wù)。在思想政治和專業(yè)能力方面都取得了一定的進步,積累了不少寶貴的工作經(jīng)驗?,F(xiàn)將這一年的工作和學習情況總結(jié)如下:
一、思想方面
過去的一年,我始終保持高標準嚴要求的態(tài)度,加強學習,積極響應(yīng)領(lǐng)導的工作安排。在這一過程中,我深切體會到自我學習和提升個人素質(zhì)的重要性。主動學習本專業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域的書籍、標準和規(guī)范,并利用互聯(lián)網(wǎng)查找相關(guān)資料,提升自己的專業(yè)水平;向身邊的同事取經(jīng),向行業(yè)內(nèi)的專家學習,虛心請教;將所學知識付諸實踐,在實際工作中不斷驗證和完善自己,找出不足,彌補短板。
二、工作方面
作為汽機專業(yè)的主管,我深入現(xiàn)場,立足本崗,扎實推動各項工作,努力提升個人的技術(shù)和管理水平。我主要負責汽機專業(yè)的兩次C級檢修,包括安全、質(zhì)量和進度的全過程管理。機組的日常維護和四次停備消缺檢查工作也在我的職責范圍之內(nèi)。其中,1機C級檢修項目共計50項,2機C級檢修項目共計47項。公用系統(tǒng)的日常維護涉及化學系統(tǒng)、輔冷水系統(tǒng)、主廠房采暖系統(tǒng)、工業(yè)廢水系統(tǒng)等。在定期和季節(jié)性的工作中,我指導并監(jiān)督對轉(zhuǎn)動機械的保養(yǎng)維護,對生產(chǎn)區(qū)的暖氣系統(tǒng)進行全面的檢查和維護等工作。
三、檢修及技術(shù)改造工作的亮點
在20xx年,面對火力發(fā)電市場的激烈競爭和嚴峻的經(jīng)營形勢,作為汽機主管,我深感責任重大,全力以赴,充分發(fā)揮個人優(yōu)勢,利用技術(shù)改造和優(yōu)化檢修工藝,為公司提升質(zhì)量和效益,確保機組安全、穩(wěn)定和經(jīng)濟的長周期運行,奠定了堅實基礎(chǔ)。
過去一年,我負責的專業(yè)完成了2臺機組的技術(shù)改造項目共11項,并進行了1項檢修工藝優(yōu)化和3項公用系統(tǒng)的技改,日常專項活動和重大技改項目的監(jiān)督也取得了不小的進展,主要內(nèi)容如下:
1、汽機系統(tǒng)的檢修優(yōu)化及技改
1)在檢修工藝方面,針對兩臺機組,檢修前對EH油進行油樣化驗,搭設(shè)隔離棚以防止油質(zhì)污染;在檢修過程中持續(xù)進行濾油,確保油質(zhì);停備用時,嚴格對EH油系統(tǒng)進行打壓查漏,消除隱患,保障設(shè)備健康。
2)對EH油裝置油箱進行技改,在油箱上增加磁翻板油位計,提高油位監(jiān)測的直觀性;同時為取樣閥加裝二次閥,提升系統(tǒng)安全性。
3)優(yōu)化EH油裝置的濾油系統(tǒng),在濾油管道上加裝隔離閥和接管,方便濾油、檢修和補油,避免油質(zhì)污染。
4)針對機組軸加風機出現(xiàn)的倒轉(zhuǎn)和無法正常切換的問題,進行了技改,優(yōu)化了出口管道的逆止閥,提高了系統(tǒng)運行的安全性。
5)改進閉式水泵的出口逆止閥,解決了閥板復位彈簧頻繁斷裂的問題,提升了系統(tǒng)的可靠性并降低了生產(chǎn)維護成本。
2、公用系統(tǒng)設(shè)施技改和監(jiān)督
1)針對廠前區(qū)地下室熱水、空調(diào)系統(tǒng)的疏水未回收以及運行時管道振動大的問題,我進行了調(diào)研并增加了一套凝回水裝置,實現(xiàn)了疏水回收。
2)針對化水東側(cè)管溝巖隙水進入蒸汽管道的問題,進行了技改,將巖隙水引入輔冷水池進行回收利用。
3、重大技改項目的監(jiān)督
對重大技改項目進行監(jiān)督,成功實施1機成A、B給水泵的節(jié)能改造,提升機組的經(jīng)濟性,并監(jiān)督了2臺機組超低排放改造的脫硝樓管控。
四、工作中存在的不足
1、在政治和思想認識方面存在不足。
2、未消除本專業(yè)的某些隱患,如1機5號低加的疏水振動問題,以及2機密封油箱油位不穩(wěn)的問題。
3、與外界的技術(shù)交流及學習途徑較少。
4、個人工作細致程度不夠。
5、綜合知識水平和管理能力有待提升。
五、下一年的工作計劃、改進措施及建議
20xx年,我在不斷成長和學習的仍感到自身諸多不足。在未來的一年里,作為電廠檢修主管,我將繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗,勇于擔當,銳意進取,立足本職,努力為公司的安全發(fā)展與生產(chǎn)任務(wù)的完成貢獻力量。工作計劃和改進措施如下:
1、加強政治理論學習,提高思想意識,不斷反省和批評自己的工作與學習;做到不折不扣地完成領(lǐng)導安排的各項任務(wù)。
2、嚴把檢修安全、質(zhì)量、進度,圓滿完成1、2機C級檢修,同時在檢修期間,通過技改和工藝優(yōu)化,消除機組的隱患。
3、提升自身的綜合業(yè)務(wù)能力,深入學習專業(yè)及相關(guān)知識,擴大視野,與外界專業(yè)進行更多的交流,取長補短。
4、提高工作細致化程度,嚴格把控文字材料及備件審核的質(zhì)量。
5、加強對大機務(wù)的管理,協(xié)調(diào)技術(shù)和人力資源,實現(xiàn)資源的共享與優(yōu)化,確保檢修工作的順利推進。
6、在管理方面,結(jié)合實際,不斷探索,提升對外委單位的管控力度,確保工作順利進行。
7、建議在設(shè)備和部件的故障檢修周期及更換條件方面進行聯(lián)合評估,保證系統(tǒng)運行的安全和經(jīng)濟性;加強物資管理,優(yōu)化備件庫存,降低成本。
汽機工作總結(jié) 7
20xx年我加入公司,擔任汽機外操的崗位。過去兩年多的工作中,在各級領(lǐng)導的指導和同事們的支持下,我在思想、工作、學習等方面取得了一定的進步,個人的綜合素質(zhì)也有所提升,積累了豐富的專業(yè)知識和職業(yè)技能。在感到欣慰的我也清晰地意識到自己仍有很多需要改進的地方。現(xiàn)將我這兩年多的工作總結(jié)如下:
一、安全管理:在安全生產(chǎn)的各項工作中,嚴格執(zhí)行公司的安全政策和制度,認真遵守“兩票三制”的相關(guān)規(guī)定。在設(shè)備的安全巡檢中,注重細節(jié),扎實做好設(shè)備的安全運行。在這方面,我也認真學習了有關(guān)安全的文件和參加了多次相關(guān)的安全培訓。
二、工作態(tài)度:我始終保持認真負責的態(tài)度,熱愛自己的工作,對同事誠實相待,踏實做事,服從領(lǐng)導的安排,克服各種困難,始終以積極的態(tài)度面對工作。在20xx年全場停工大檢修時,我與檢修人員進行了充分的溝通,學習了相關(guān)知識,深入了解設(shè)備的構(gòu)造與功能,充實了我的職業(yè)技能。我關(guān)注相關(guān)技術(shù)改造項目,確保自己對生產(chǎn)工藝流程的了解始終保持清晰,確保安全可靠的生產(chǎn)。
三、專業(yè)能力:在專業(yè)技術(shù)上,我積極鉆研,認真學習汽機操作規(guī)程和相關(guān)工藝文件,通過閱讀汽輪機的結(jié)構(gòu)和工作原理資料,提升了自己的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水平。在實踐中,我嚴格按照汽輪機的操作規(guī)程進行工作,提升獨立操作能力,確保不發(fā)生誤操作。在遇到問題時,我及時向班長和工程師請教,通過自己的努力,顯著提高了專業(yè)技術(shù)水平。
在過去的工作中,我收獲頗豐,同時也有不足之處。未來我將更加踏實,認真遵守公司的規(guī)章制度,努力學習相關(guān)的工藝指令和操作規(guī)程,持續(xù)提升專業(yè)技能與技術(shù)水平,確保裝置安全與可靠的運行。
汽機工作總結(jié) 8
時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年已如期而至。在這辭舊迎新的階段,回顧一年來的工作,感慨良多。從年初的幾人小團隊,發(fā)展到如今組織架構(gòu)的完善;從最初階段的試探性施工,到如今的高效運轉(zhuǎn),我們經(jīng)歷了一個不斷成長與完善的過程。在安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、施工進度及團隊建設(shè)方面均取得了一定的成績,現(xiàn)將20xx年汽機工作總結(jié)如下。
一、安全生產(chǎn)方面
自從進場以來,我處始終嚴格遵循集團公司《安全生產(chǎn)管理細則》,并結(jié)合實際情況制定了相應(yīng)的《安全生產(chǎn)實施細則》。我們定期組織員工學習相關(guān)安全知識,提高大家的安全意識,全員樹立“安全第一”的選項。通過在工作現(xiàn)場的宣傳欄,加強員工對于安全防護的重視,努力形成“我要安全”的氛圍。我們不僅注重安全知識的普及,更加注重現(xiàn)場的安全管理,安排專職安全員每天對施工區(qū)域進行巡查,及時排查并處理安全隱患,對違規(guī)行為實施嚴格的整改和處理措施。同時要求各施工點必須設(shè)置相應(yīng)的安全防護措施,確保施工安全到位。
我處每月開展一次安全生產(chǎn)“流動紅旗”評比,鼓勵各班組在安全管理方面的積極表現(xiàn)。每周的安全檢查中,班組的安全防護措施和行為規(guī)范均是評比的重要內(nèi)容。我們還通過技術(shù)交底強化安全風險意識,使員工在施工中自覺遵守安全規(guī)范。經(jīng)過全員的共同努力,我處在12月份被評為集團公司安全生產(chǎn)“流動紅旗”單位,這也是對我們安全工作的充分肯定。
二、質(zhì)量控制方面
我們始終銘記“樹立優(yōu)質(zhì)電廠,構(gòu)建永恒豐碑”的質(zhì)量方針,以公司質(zhì)量目標為導向,形成“沒有最好,只有更好”的質(zhì)量理念。通過制定《焊接質(zhì)量管理辦法》和《安裝質(zhì)量管理辦法》,明確質(zhì)量管理標準與要求,提高全員的質(zhì)量意識。在項目實施前,嚴格要求作業(yè)指導書的編制和技術(shù)交底,確保每位員工清楚了解施工工藝和質(zhì)量控制措施。設(shè)立專職質(zhì)檢員,全面負責每個施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)控,確保所有施工都符合設(shè)計要求,避免因操作失誤導致的質(zhì)量隱患。
在鑄鋼件制作方面,我們特別重視防止變形的問題,組織相關(guān)班組進行了專題討論,分析前期出現(xiàn)的問題并制定了有效措施。通過不斷的調(diào)整和改進,現(xiàn)場的質(zhì)量得到了顯著提升,各項驗收的合格率達到了100%。為應(yīng)對施工過程中可能遇到的新問題,我們還成立了QC小組,積極開展質(zhì)量改善活動,推動全員參與質(zhì)量管理。
三、施工進度管理方面
在競爭日趨激烈的市場環(huán)境下,施工進度的把控顯得尤為重要。我們秉承“時不我待、爭分奪秒”的原則,積極響應(yīng)公司的工期要求。在工程圖紙陸續(xù)到達的過程中,各班組技術(shù)員認真審圖,并主動與設(shè)計、物資等部門溝通,確保施工過程中不出現(xiàn)拖延。在重要項目中,我們也制定了詳細的施工計劃,最大限度地縮短施工周期,保證質(zhì)量與進度的統(tǒng)一。
例如,汽機加熱器平臺的施工,從圖紙到下料僅用不到一個月的時間,而汽輪發(fā)電機組地腳螺栓的安裝工作,在面對物資延遲的情況下,我們創(chuàng)新施工方案,充分發(fā)揮班組的協(xié)作精神,最終在規(guī)定時間內(nèi)高質(zhì)量完成安裝任務(wù)。
四、團隊建設(shè)與管理方面
作為一個高效的工作團隊,團隊的凝聚力至關(guān)重要。我們通過定期的培訓和學習,使員工在法律法規(guī)、安全知識等方面不斷更新,提高工作標準與道德規(guī)范。營造團結(jié)合作的氛圍,讓每位員工都能積極參與到團隊建設(shè)中,形成“人人為我,我為人人”的良好局面。
在班組建設(shè)方面,我處各班組始終保持良好的工作環(huán)境和高昂的工作熱情。通過規(guī)范化的管理和高標準的執(zhí)行,確保每個班組都能井然有序地開展工作。員工們彼此之間相互支持、相互學習,積極參與各項活動,增強了集體的凝聚力和向心力,形成了良好的工作氛圍。
展望20xx年,我們將繼續(xù)以滿腔熱情迎接新的挑戰(zhàn),努力實現(xiàn)更高的目標,確保各項工作的順利推進。汽機團隊全體成員將繼續(xù)團結(jié)一致、奮發(fā)向上,為公司的發(fā)展貢獻更大的力量。
汽機工作總結(jié) 9
20xx年已經(jīng)結(jié)束,回顧過去一年我們的汽機工作情況,我們汽機運行乙班是一個團結(jié)協(xié)作、關(guān)注大局的班組。在車間領(lǐng)導的指導下,全班員工共同努力,順利完成了公司下達的各項經(jīng)濟利指標和安全生產(chǎn)指標,取得了顯著的成績,嚴格遵守兩票三制,對不合格和存在疑問的工作票堅決不執(zhí)行,制止無票工作,確保全年兩票的合格率達到100%。在重大操作中,無論是開機還是停機,都未出現(xiàn)任何異常情況。
一.四班運行期間
1. 強化安全管理,嚴格執(zhí)行兩票三制,確保安全生產(chǎn)。我們在安全生產(chǎn)方面,通過班前、班后會以及學習班,深入貫徹安全第一、預防為主的工作方針,全面做好各項安全管理工作。本班多次發(fā)現(xiàn)并處理安全隱患,未出現(xiàn)異常情況,顯示出全體員工高水平的安全意識和操作能力。
2. 加強技術(shù)培訓,提高崗位人員的理論知識和處理應(yīng)急及事故的能力。我們圓滿完成了公司和車間安排的學習任務(wù),并取得了良好的考試成績,沒有出現(xiàn)遲到和曠課情況。
3. 狠抓節(jié)能降耗,減少資源浪費。節(jié)能降耗直接影響企業(yè)經(jīng)濟效益和員工的經(jīng)濟利益,根據(jù)企業(yè)面臨的情況,我們班必須做好節(jié)能降耗的工作。每位員工都要樹立節(jié)能意識,從身邊的小事做起,節(jié)約每一滴水和每一度電,嚴格控制各類滴漏和浪費現(xiàn)象,為公司的經(jīng)濟效益貢獻自己的力量。
二.三班供熱運行期間
1. 鑒于我班負責全市的供暖任務(wù),啟動的機組較多,人員相對分散且技術(shù)力量不足,我們班通過技術(shù)問答、現(xiàn)場考問、事故預想與假事故演習等多種形式進行培訓,以確保安全生產(chǎn),特別在供熱問題上進行重點培訓,避免安全隱患。車間領(lǐng)導在技術(shù)培訓中提供講解,豐富了員工的操作經(jīng)驗,提高了他們的理論知識和應(yīng)急處理能力。
2. 合理分配機組負荷,根據(jù)供熱需求及時調(diào)整直供水溫度及供汽參數(shù),最大化機組的經(jīng)濟效益。加大對設(shè)備的巡回檢查力度,確保對設(shè)備的健康狀況心中有數(shù),做好設(shè)備的定期試驗和輪換工作。
3. 強化班組管理,樹立具有團隊精神的班組。在班組管理方面,我們一方面堅持人性化管理,深入員工中間,了解他們的思想動態(tài),幫助解決工作和生活中的實際困難,創(chuàng)造良好的工作和精神環(huán)境,促進員工積極投入工作。另一方面,積極宣傳團隊精神和執(zhí)行力意識,建立一支具備團隊協(xié)作、顧全大局、特別能戰(zhàn)斗的團隊,使員工意識到自己是團隊的一部分,樹立層層負責的安全意識,確保對上級命令的合理服從和執(zhí)行,提升員工的執(zhí)行力。建立嚴格的考核制度,向全班人員傳達公司的文件精神,做好員工的思想工作,認清公司面臨的形勢,適應(yīng)形勢要求,使員工在各自崗位上認真工作,從而確保安全工作的順利進行。
工作中存在的問題及不足
1. 在安全管理上還有不夠細致的地方,人員管理上也存在不足。
2. 在理論知識和技術(shù)方面還有待提高。
3. 對經(jīng)濟指標和節(jié)能降耗的分解不到位,運行分析還不夠及時。
4. 兩票三制及定期切換試驗制度的執(zhí)行仍需加強。
5. 在創(chuàng)新方面尚存在不足。
改進措施:
1. 加強安全管理,全面開展更具力度的管理。
2. 利用業(yè)余時間加強個人的理論學習,提高技術(shù)水平。
3. 確保經(jīng)濟指標和節(jié)能降耗的目標分解到位,加強技術(shù)分析。
4. 加大對兩票三制及定期切換試驗制度執(zhí)行的檢查和考核力度,確保安全工作的順利進行。
5. 在創(chuàng)新方面,加強現(xiàn)場設(shè)備及運行方式的研究,提出有價值的創(chuàng)新建議。我們要追求細致,認真對待每一項工作,努力把本職工作做到更好。
汽機工作總結(jié) 10
本人于xx年畢業(yè)于哈爾濱電力學校汽輪機專業(yè),經(jīng)過37年的職業(yè)生涯,一直從事汽輪機相關(guān)工作。xxx年,我加入呼倫貝爾電業(yè)局電力安裝工程處,擔任汽輪機技術(shù)員,專注于發(fā)電廠的汽輪機安裝任務(wù)。xx年3月,我調(diào)入東海拉爾發(fā)電廠,任汽機分場技術(shù)員,幾年后轉(zhuǎn)入安全生產(chǎn)部,擔任汽機專責工程師。在這段時間里,我通過了工程類工程師的行業(yè)評審,獲得了中級職稱。值得一提的是,在汽輪機的運行與檢修管理中,我積累了豐富的經(jīng)驗,為我國的電力建設(shè)和生產(chǎn)做出了貢獻,現(xiàn)將我在專業(yè)技術(shù)方面所取得的成就總結(jié)如下。
1、25MW機組膠球清洗裝置的改進:xx年,我對東海拉爾發(fā)電廠的2臺25MW機組膠球清洗裝置進行了改造,將其由活動式改為固定式。這項改造有效解決了原有膠球清洗裝置收球率低、無法正常投入、需人工清洗凝汽器的問題,改造后膠球系統(tǒng)的收球率達到了100%。該項目榮獲xx年伊敏煤電公司科技成果二等獎,我在改造中發(fā)揮了重要作用。
2、鍋爐及熱網(wǎng)補水循環(huán)水余熱利用的改造:xx年,我對25MW機組進行了循環(huán)水余熱利用的改造,成功將機組的循環(huán)水輸送至化學水處理室處理后,作為鍋爐和熱網(wǎng)的補水。這一舉措有效地利用了循環(huán)水的余熱,取消了生水加熱器,從而提高了機組的經(jīng)濟性。本人在此次改造中仍起到了關(guān)鍵作用,項目榮獲xx年伊敏煤電公司科技成果三等獎。我撰寫了《循環(huán)水余熱利用及節(jié)能效果》論文,在《節(jié)能技術(shù)》編輯部獲評為壹等論文。
3、解決1機組調(diào)速系統(tǒng)不穩(wěn)定及負荷擺動問題:1機組的調(diào)速系統(tǒng)長期存在工作不穩(wěn)定和負荷大幅擺動的問題,嚴重影響了機組的安全運行。我組織專業(yè)研究并進行了深入分析,確認問題源于危急遮斷油門上油門活塞的排油孔位置偏離設(shè)計,導致排油不暢,保護油路滑閥的泄油無法及時排出,最終影響調(diào)速系統(tǒng)正常工作。為此,我在油門活塞上重新鉆孔,使排油通暢,改善了調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)定性,并獲得了xx年伊敏煤電公司科技成果四等獎。
4、主持25MW機組鍋爐連續(xù)排污擴容器的疏水裝置改造:由于原有的疏水器為吊桶浮子式,關(guān)閉不嚴導致嚴重內(nèi)漏,導致鍋爐連續(xù)排污擴容器在無水位狀態(tài)下運行,造成蒸汽浪費。為此,我將疏水器更換為液壓水封型,改造后擴容器水位穩(wěn)定,無需維護,有效回收蒸汽,減少了熱損失,該項目榮獲xx年伊敏煤電公司科技成果四等獎。
5、主持1、2機組PYS—140型除氧器及補水系統(tǒng)的節(jié)能改造:針對1、2機組噴霧淋水盤式大氣除氧器在運行中存在排汽帶水、疏水泵打水困難等問題,1997年我組織進行了系統(tǒng)的改造。具體措施包括在除氧器頂部加裝擋水裝置并在排氧管上設(shè)置節(jié)流孔,同時將疏水與凝結(jié)水分開,改進后有效消除了排汽帶水現(xiàn)象,減少了熱損失及廠用電消耗。該項目榮獲xx年伊敏煤電公司科技成果三等獎,我撰寫的《PYS—140型除氧器及補水系統(tǒng)節(jié)能改造》論文在《節(jié)能》雜志xx年第2期發(fā)表。
6、廠內(nèi)熱網(wǎng)系統(tǒng)補水改造設(shè)計:我對廠內(nèi)熱網(wǎng)系統(tǒng)補水箱進行了設(shè)計改進,計劃將其位置提升至主廠房25米。具體設(shè)計方案已提交審核,后續(xù)將根據(jù)實際運行情況進行優(yōu)化。
汽機工作總結(jié) 11
20xx年上半年已經(jīng)結(jié)束,遵循公司的發(fā)展策略,我們在汽機專業(yè)領(lǐng)域著重加強了安全管理與經(jīng)濟效益方面的控制。在這段時間內(nèi),汽機專業(yè)未發(fā)生任何責任性異常事故及以上級別的事故,個人輕傷及以上事故為零,火警與火災(zāi)事故同樣為零。我們共發(fā)現(xiàn)缺陷53項,其中已消缺44項,消缺率高達83%。尚有9項待處理(詳見下文),需在設(shè)備停機及配件到位后進行處理。我們嚴格遵守相關(guān)操作規(guī)程,兩票三制的執(zhí)行上,工作票總計使用38張,合格36張,合格率達到94.7%。重大操作方面:1機開機1次、停機1次,2機開機3次、停機3次,帶壓堵漏1次,啟停熱網(wǎng)各1次,啟用減溫減壓站8次。參與公司組織的各類演習4次,考試3次并順利通過。
一.強化安全管理,確保安全生產(chǎn)
針對本專業(yè)人員,我們定期進行安全知識培訓并健全安全管理臺賬。制定了獎勵與處罰相結(jié)合的考核標準,定期組織班組進行評比,及時反饋評估結(jié)果。進一步完善兩票三制,定期對執(zhí)行情況進行檢查。督促專業(yè)人員開展季節(jié)性安全大檢查,主動發(fā)現(xiàn)并排除設(shè)備隱患,提高設(shè)備的完好率與備用率。我們始終堅持“安全第一、預防為主”的原則,確保安全生產(chǎn)。
二.嚴抓經(jīng)濟指標,獎優(yōu)罰懶。
針對上半年的經(jīng)濟指標,我們實施了持續(xù)的經(jīng)濟運行監(jiān)督,定期進行月度評比,依據(jù)綜合表現(xiàn)進行績效考核。對于直接影響經(jīng)濟效益的供熱壓力,我們在滿足熱網(wǎng)要求的基礎(chǔ)上,靈活調(diào)整壓力,努力實現(xiàn)發(fā)電量的提高。經(jīng)過持續(xù)優(yōu)化,初步估算每月至少可增加發(fā)電50萬kw.h。
三.加強日常管理,提高人員素質(zhì)
在班組管理上,我們注重人性化管理,深入了解員工的思想動態(tài),及時解決他們在工作與生活中的實際困難,為員工創(chuàng)造良好的工作與精神氛圍,促使他們積極投入到工作中。提倡團隊精神與執(zhí)行力意識,構(gòu)建一支團結(jié)協(xié)作、能共同進退的團隊文化。大家認識到自己的崗位是團隊的一部分,必須樹立責任意識,形成安全工作網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)班組間、部門間的互相負責。我們強調(diào)對上級指令的執(zhí)行,提升員工的執(zhí)行力,建立嚴格的考核制度,堅決打擊違反勞動紀律和相關(guān)規(guī)定的行為,確保每位員工在各自崗位上認真負責地工作,以保障安全工作的順利推進。平時加強對現(xiàn)場的提問與考核,提升人員的技術(shù)素養(yǎng)。
四.半年主要工作
1.對冷卻塔水池進行了清淤,提升循環(huán)水水質(zhì),減少化學藥品用量,提高機組真空度,從而降低煤耗,減少設(shè)備腐蝕。
2.解決了2機調(diào)壓器膜盒損壞的問題,避免油中帶水。
3.更換了冷卻塔部分的散熱填料和噴嘴,提升熱交換效率。
4.更換冷卻塔欄桿,避免人員落水事故。
5.對1、2機膠球系統(tǒng)的電纜進行了拆除與改造,使汽機廠房的臨時電源更加規(guī)范化與集中化。
6.根據(jù)運行方式,停用了1除氧器,從而改善了除氧效果。
7.更換了1、2機冷油器的進水總門、旁路門和出水門,減少了資源的浪費。
8.修復了2機凝汽器循環(huán)水甲側(cè)的進水門。
9.更換了1機的油箱油位計。
10.處理了2機高加進水門桿變形的問題。
11.對1機高加旁路進行了帶壓堵漏處理。
12.更換了2機一抽杠桿的安全閥。
附:未處理缺陷
1.1機軸向位移保護數(shù)值不準確。
2.1機前軸承溫度測量不準確。
3.1發(fā)電機前軸承溫度測量不準確。
4.2機軸向位移保護數(shù)值不準確。
5.2機前軸承溫度測量不準確。
6.2給水泵電機后軸承出現(xiàn)異常。
7.2機甲號射水泵逆止門不嚴密。
8.1、2除氧器進汽旁路門漏氣。
9.2機杠桿脈沖閥漏汽現(xiàn)象嚴重。
以上缺陷部分需停機處理,部分需等備件到位后再進行處理。
汽機工作總結(jié) 12
在過去的一年中,汽機專業(yè)在公司領(lǐng)導及各級部門的支持下,始終秉持著真實、務(wù)實和進取的工作態(tài)度,聚焦于提升專業(yè)技能和確保機組安全可靠運行,開展了一系列卓有成效的工作。我們在增強安全生產(chǎn)管理、改善檢修工藝以及強化新員工技術(shù)培訓等多個方面,做了大量的努力。有力的消除了數(shù)項潛在的安全隱患,使汽機專業(yè)負責的設(shè)備健康水平得到了顯著提升,也為機房的安全穩(wěn)定發(fā)展夯實了基礎(chǔ),有效達成了年初設(shè)定的安全生產(chǎn)目標。
一、年度工作匯總
公司自兩臺機組投產(chǎn)之日起,已經(jīng)歷了一個完整的生產(chǎn)年度。截至到xx年12月初,汽機專業(yè)一類障礙發(fā)生次數(shù)為0,二類障礙發(fā)生1次,共計辦理工作票409張,其中熱力機械票347張,一級動火票0張,二級動火票62張,累計消除了1254項設(shè)備缺陷。在這一年里,汽機專業(yè)全體員工齊心協(xié)力,認真負責,成功完成了機組的檢修與維護任務(wù)。
1、機組檢修工作完成情況:
(1)汽機專業(yè)對兩臺機組進行了C級檢修與臨時檢修,重點檢查了汽輪機的各部件接觸情況。在此過程中,成功消除了烏金毛刺,確保了軸瓦的正常運作。對1機2瓦進行了0.20mm的下調(diào),而2機2瓦下調(diào)了0.05mm。經(jīng)過現(xiàn)場配重塊的加裝,1機3瓦的振動值恢復到了正常范圍。
(2)在高加系統(tǒng)中,我們發(fā)現(xiàn)端差過大,影響了鍋爐給水溫度。經(jīng)過細致調(diào)查與討論,決定對存在缺陷的3高加實施補焊修復,并加裝平衡管以確保高加運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,節(jié)省了8g/kw·h的煤耗。
(3)熱網(wǎng)投運后,熱網(wǎng)加熱器的閥門泄漏問題嚴重,影響了檢修工作。經(jīng)過集體努力,我們于xx年10月更換了內(nèi)漏閥門,為城市供熱工作奠定了堅實基礎(chǔ)。
(4)針對空冷機組的性能優(yōu)化,我們對風機葉片角度進行了調(diào)整,并改造了噴淋裝置,大幅提高了噴灑效果,降低了水耗。
(5)一年來,我們共檢修了電動給水泵等16臺次,并于5月份成功安裝了2機C電動給水泵,顯著增強了2機組的安全性。
(6)針對閥門內(nèi)漏的問題,我們在C級檢修和日常維護中共處理968臺次內(nèi)漏,有效降低了能耗,提升了設(shè)備運行效率。
(7)我們對1與2機組的疏水系統(tǒng)進行整改,解決了閥門密封不嚴的問題,增強了系統(tǒng)的經(jīng)濟性和調(diào)節(jié)性。
(8)我們制定了詳細的濾油保護計劃,進行了潤滑油與抗燃油的日常維護,確保了應(yīng)急預案的有效性,以應(yīng)對突發(fā)事件。
2、年度安全工作
(1)在公司安排下,汽機專業(yè)順利完成了兩臺機組的C級檢修及熱網(wǎng)臨修工作,同時開展了291項現(xiàn)場文明整治,增強了各級人員的安全意識。
(2)通過春秋季的安全檢查,員工的安全意識顯著提升,所有未消除的缺陷均有記錄,并被上報以便后續(xù)處理。
(3)根據(jù)安監(jiān)部的要求,細化了安全檢查目標,并與班組簽署了“安全風險預控責任書”,保障了每位員工的安全。
(4)在技術(shù)監(jiān)督、節(jié)能降耗方面,汽機專業(yè)進行定期監(jiān)測,如果出現(xiàn)異常狀況及時采取措施,確保設(shè)備管理和技術(shù)監(jiān)督工作的有效實施。
3、年度培訓工作:
為了提高新員工的專業(yè)知識,我們開展了“師傅帶徒弟”計劃,通過實際檢修過程中傳授經(jīng)驗,并借助外出學習的機會,讓新員工技能得到了顯著提升,為后續(xù)工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
二、存在的問題
在過去一年中,1機的部分技術(shù)問題如汽輪機瓦溫過高、軸振動等未能完全解決,雖然這些問題目前處于可控狀態(tài),明年將通過定期檢修徹底消除。
三、未來工作重點
我們將深入反思并找出管理中的薄弱環(huán)節(jié),確保在新的一年中實現(xiàn)更好的工作表現(xiàn)。工作方向包括:
(1)基于2機組的性能對標,制定明年的檢修計劃,確保徹底消除遺留缺陷,嚴格把控設(shè)備檢修質(zhì)量。
(2)定期計算熱加熱器的換熱效率,制定系統(tǒng)檢修計劃,確保熱網(wǎng)的安全運行。
(3)增強年輕員工的培訓力度,利用外部專家進行技術(shù)指導,提升整體技術(shù)水平。
(4)繼續(xù)推動技術(shù)監(jiān)督工作,確保各項工作模板化、定期化。
(5)不斷完善檢修規(guī)程和操作指導書,確保工作質(zhì)量和延續(xù)性。
(6)在設(shè)備檢修中推行創(chuàng)新與優(yōu)化,共同提高工作效率。
(7)加強項目管理,消除不認真負責的工作態(tài)度,制定有效的巡檢計劃強化驗收。
總結(jié)過去一年,我們應(yīng)總結(jié)經(jīng)驗與不足,以更好指導未來工作。汽機專業(yè)將繼續(xù)秉承以人為本、強化管理的理念,力求在明年取得更好的成績。
汽機工作總結(jié) 13
一、強化管理,提升技能,團結(jié)協(xié)作,成效顯著。
年初,我班在總結(jié)以往經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,進一步強化人員和設(shè)備管理。班長帶頭,明確每位班員的職責,責任到人。我們定期舉辦技術(shù)學習和安全教育,以樹立班組形象,提升班組成員的綜合素質(zhì)。在時間緊、任務(wù)重、人員少的情況下,全體成員扎根崗位,克服各種困難,圓滿完成了廠部及分場布置的各項工作。
二、圓滿完成多項重大檢修及技術(shù)改造工作。
1、年初,汽機大修工作全面啟動。汽機班合理調(diào)配人員,全力投入大修的專門派出人員負責一電、二電廠的消缺工作,確保了電廠各機組的安全運行。大修期間,我們注重提升檢修人員的技術(shù)水平,加強設(shè)備檢修能力。建立了汽機組詳細的設(shè)備技術(shù)記錄,為今后的工作奠定了堅實基礎(chǔ)。參與大修的工作人員表現(xiàn)出不怕苦、不怕累的態(tài)度,常常加班加點,汗水濕透了衣服,保質(zhì)保量地完成了兩次機組的大修,班組的優(yōu)異表現(xiàn)得到了上級領(lǐng)導的一致認可,馬昌明、張建剛等同志被評為廠級青年技術(shù)標兵。
2、順利完成汽機組的凝結(jié)器酸洗和清洗工作。酸洗是一項極為嚴謹且危險的工作,工作人員在進行酸洗前需手動搬運50至60桶酸液,并嚴格按照專業(yè)要求,按照技術(shù)標準不斷將酸液倒入酸箱。每次酸洗時,酸液揮發(fā)出的刺鼻氣味讓人難以忍受,甚至酸液偶爾會溢到防護服上,但我班工作人員沒有一人抱怨,而是堅定地、保質(zhì)保量地完成了工作任務(wù),且沒有發(fā)生任何安全事故。
3、在汽機組凝結(jié)器清洗方面,盡管天氣寒冷,清洗水霧飄灑在身上,清洗人員很快就會又冷又濕,但參與清洗的人員依然積極搶著上前,大家這種勇于承擔苦累工作的精神在汽機班始終保持。
4、汽機班還多次順利完成廠部和分場下達的生產(chǎn)任務(wù),例如:二電汽深井電機的更換,二電熱網(wǎng)補水管的安裝,汽機及熱網(wǎng)換熱器的搶修等重大檢修工作。
5、成功實施多項技術(shù)改造:
6、經(jīng)過班組技術(shù)人員與本體組高宏偉同志的共同努力,成功消除了汽機三瓦油擋漏油的問題。
7、順利完成了6-2給油器內(nèi)芯銅管的更換。
8、消除了汽機汽缸結(jié)合面漏汽的重大缺陷。
9、一電廠熱網(wǎng)首站循環(huán)泵進出口管的改造也成功完成。
三、安全工作與政治學習方面
我們重視安全教育,強化安全生產(chǎn)意識,將安全工作視作每一天工作的必修課。每多少天進行學習及學習內(nèi)容的記錄,確保安全活動的有序進行。在繁忙的大修和檢修中,要求每一項工作都有安全要求和記錄,并按照先進班組的安全標準,堅持每周進行一次安全學習,提高班組全體成員的安全意識,加深了班員對事故原因的理解。汽機班還設(shè)立了班長與工作組長的安全監(jiān)督崗,杜絕各類不安全現(xiàn)象,確保生命財產(chǎn)和生產(chǎn)設(shè)備的安全。從xx年1月至今,我班組未發(fā)生任何不安全事故與人身傷害。
班組每月還進行兩次政治學習活動,貫徹黨的路線、方針、政策,關(guān)注國家對電力企業(yè)改革的具體措施,加強班員的職業(yè)道德教育,樹立“人民電業(yè)為人民”的宗旨,使班員形成良好的職業(yè)道德風范,促進班組精神文明建設(shè)。
歲月如梭,20xx年已過去半年。雖然汽機班在這半年里取得了一些成績,但仍存在不足之處。我們將克服困難、及時改正,全力以赴,繼往開來,努力完成各項生產(chǎn)工作任務(wù),為確保我廠的安全運行和奎屯熱電事業(yè)做出更大貢獻。
汽機工作總結(jié) 14
汽機班組作為設(shè)備運行和維護的重要力量,不僅是企業(yè)生產(chǎn)的基石,也是確保安全與穩(wěn)定的重要保障。在20xx年,我們以公司指示為指導,結(jié)合實際情況,以人為本,努力營造高效協(xié)作的團隊氛圍。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,班組全體成員齊心協(xié)力,圓滿完成了各項汽機設(shè)備的維護與搶修任務(wù),確保了設(shè)備的持續(xù)安全穩(wěn)定運行。積極響應(yīng)項目部的號召,組織學習和貫徹公司的相關(guān)規(guī)章制度,提升班組的整體素質(zhì)和工作效率。
現(xiàn)將20xx年度汽機班組工作總結(jié)如下:
一、重視安全,強化安全生產(chǎn)意識
安全生產(chǎn)始終是我們的首要任務(wù)。我們持續(xù)加強安全教育,提升班組成員的安全意識,將安全工作納入日常的例行課程之中。無論工作多么繁忙,班組每周都進行一次安全學習,確保學習有記錄、有討論、有總結(jié)。通過階段性的總結(jié)與分析,發(fā)現(xiàn)并糾正班員在工作中存在的不安全行為和潛在風險,提高整體安全防范能力。我們還組織對典型事故案例進行討論和反思,促使大家認識到定期檢查和工作記錄的必要性。
在每日開工前,我們都會進行“三交待”,與施工負責人一同分析風險點,核查安全措施的貫徹執(zhí)行情況。班長和安全員定期對工作現(xiàn)場進行隨機抽查,發(fā)現(xiàn)不安全現(xiàn)象時及時制止并督促整改。對于班組成員的違章行為,我們建立了檔案,以便進行跟蹤和考核。
在春季和秋季的安全大檢查中,我們借此機會提升班組的安全管理水平。20xx年春檢階段,我們共查出69項問題,目前已整改68項,整改率高達97%;秋檢發(fā)現(xiàn)的59項問題也已全部整改,整改率為100%。通過定期的《新安規(guī)》、《檢修規(guī)程》考試,我們班組合格率達到了100%。以上活動有效增強了員工的安全意識,杜絕了違章行為,20xx年的工作中未發(fā)生重大安全事故。
二、團結(jié)協(xié)作,圓滿完成大修及搶修工作
1、成功完成6爐汽機的專業(yè)大修
在本次大修中,我們重點對6爐管閥及爐外小管進行了改造。班組將這次大修視為新員工的培訓契機,讓他們積極參與實踐,提高技能與現(xiàn)場工作能力,培養(yǎng)后備力量。
2、順利完成4機組低壓缸的搶修工作
20xx年6月15日,因4機3、4瓦處振動過大,機組發(fā)生跳機。經(jīng)檢查,我們懷疑低壓轉(zhuǎn)子葉片斷裂。在停機后,我們迅速進行了巡視和檢查。為了應(yīng)對高缸溫的情況,我們完全依靠間歇性轉(zhuǎn)動核心部件,成功在三天內(nèi)將低壓轉(zhuǎn)子吊出,發(fā)現(xiàn)并處理了多處損傷,及時交由廠家進行修復。
在此過程中,我們還發(fā)現(xiàn)了一些潛在隱患,如低壓轉(zhuǎn)子的一些密封件損壞,采取了必要措施,避免了后續(xù)可能發(fā)生的事故。
整個搶修過程僅用14天,4機組成功啟動,運行狀態(tài)良好。
3、高標準完成3機的專業(yè)大修
此次大修中,我們制定了完整的檢修計劃,細化到每一個項目,確保了所有工作的有序進行。在質(zhì)量管理上,嚴格把控每一個環(huán)節(jié),各項檢驗逐一跟蹤。3機組實施后,所有設(shè)備均一次啟動成功,沒有出現(xiàn)任何返工現(xiàn)象。
在安全管理方面,我們對重大和交叉作業(yè)出臺相應(yīng)的技術(shù)措施,有效消除了隱患。我們也對設(shè)備進行了一系列技改工作,顯著提升了機組的運行效率和安全性。
三、未雨綢繆,提高設(shè)備管理水平
在維護工作中,我們的目標不僅僅是消除故障,更重要的是提升設(shè)備的整體運行水平。我們加強設(shè)備的定期維護,做好油質(zhì)管理,確保設(shè)備長周期安全運行。
利用每次停機機會,及時開展設(shè)備檢修和維護,減少跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,整體設(shè)備故障率顯著下降,確保了生產(chǎn)的高效、穩(wěn)定。
四、人人有責,增強責任意識
我們在20xx年度對設(shè)備管理區(qū)域進行了細分,落實到每位班員,明確職責和考核標準。通過這些措施,班員們能在班前會結(jié)束后主動檢查設(shè)備,及時發(fā)現(xiàn)和處理問題,確保工作環(huán)境的整潔和設(shè)備的良好運行狀態(tài)。
針對每月的檢修計劃,我們進行了詳細的分解并落實到班組和個人,規(guī)定了明確的完成時間。這種管理方式有效提升了班員的責任意識,提高了工作效率,推動了班組整體向更高標準邁進。
汽機工作總結(jié) 15
根據(jù)公司《關(guān)于開展20xx年度“汽機工作總結(jié)”的通知》及相關(guān)專業(yè)公司安排,結(jié)合公司汽機工作中的實際情況,我們制定了詳細的工作總結(jié)方案,并建立了相關(guān)的組織機構(gòu)。我們將積極學習,進行自我檢查,發(fā)現(xiàn)問題并及時解決,以切實落實各項工作,現(xiàn)將總結(jié)情況如下:
一、成立汽機工作總結(jié)領(lǐng)導小組
組長:李明 副組長:趙強
成員:王芳、劉剛、周杰、楊鶴、陳靜
二、汽機工作總結(jié)情況
1、成立了汽機工作總結(jié)領(lǐng)導小組
針對現(xiàn)場實際情況,我們開展了多種形式的安全檢查工作,重點監(jiān)測和檢查汽機設(shè)備的運行情況,對設(shè)備的動火作業(yè)、試運行的工作票執(zhí)行情況進行嚴格把控,確保規(guī)章制度落到實處,避免人身和設(shè)備損壞事故的發(fā)生;根據(jù)公司及監(jiān)理公司下發(fā)的安全快報,開展了針對性的安全檢查工作,如防火專項檢查、設(shè)備用電專項檢查,對易燃易爆物品進行專項檢查,通過典型事故案例教育全體員工,提高安全防護意識。
2、進一步完善了汽機作業(yè)現(xiàn)場的安全防護措施
根據(jù)項目部領(lǐng)導的指示和實際施工情況,我們對現(xiàn)場安全防護設(shè)施進行了全面盤點,特別是高風險作業(yè)環(huán)節(jié),進行了重點排查。針對施工人員習慣性違章、設(shè)備用電、腳手架搭建、安全標識設(shè)置等項目進行了有針對性的整頓工作。對于存在問題的單位,發(fā)放了整改通知單,并監(jiān)督整改實施情況,為防止事故發(fā)生提供了保障。
3、在消防管理方面,我們根據(jù)現(xiàn)場需求,在汽機設(shè)備附近的關(guān)鍵位置增設(shè)了滅火器材。對動火工作實行嚴格的審批制度,并懸掛醒目的安全標識,采取24小時不間斷巡查,確保消防安全措施的落實。
4、在文明施工管理方面,我們堅持促進安全施工和提升企業(yè)形象的目標。指定專人負責現(xiàn)場衛(wèi)生,定期進行清掃,逐步滿足了安全施工的要求,得到了監(jiān)理單位的認可。盡管如此,仍有部分區(qū)域存在施工垃圾未及時清理的情況,說明我們在文明施工管理上還有待提升。
5、對施工人員上崗資格進行了全面審查,確保所有人員均符合體檢標準和持證上崗要求。我們加強了對新入職工的安全培訓工作,確保全員都接受了相關(guān)法律法規(guī)的培訓,通過多次會議和學習,加強了對施工人員的安全防護意識和自我防護能力。每次站班會上堅持“邊檢查,邊整改”的原則,確保各項安全措施落實到位。
6、此次汽機工作總結(jié)重點關(guān)注安全責任的落實和隱患的整改工作,強化對關(guān)鍵作業(yè)現(xiàn)場和高危施工項目的監(jiān)督與檢查,確保安全生產(chǎn)的可控狀態(tài)。我們加大安全檢查力度,除了配合項目部進行定期檢查外,每周對施工現(xiàn)場進行一次自檢活動,發(fā)現(xiàn)的安全隱患全部進行整改,并對習慣性違章作業(yè)加強處罰,確保作業(yè)人員遵循安全操作規(guī)程。
三、通過近兩個月的工作施工現(xiàn)場暴露出如下問題:
1、現(xiàn)場存在交叉作業(yè)的情況,安全隱患較多,工作人員缺乏整體意識,后續(xù)將繼續(xù)加大整改力度。
2、部分員工安全意識薄弱,仍有習慣性違章現(xiàn)象。我們將通過批評教育與經(jīng)濟處罰相結(jié)合的方式提高員工的安全認識。
3、隨著外協(xié)隊伍素質(zhì)的提高,現(xiàn)場文明施工有所改進,但仍需進一步加強管理。
4、違章行為依然存在,需要在現(xiàn)場監(jiān)督和考核方面加大力度,并加強作業(yè)人員的培訓。
通過本次汽機工作項目部在內(nèi)部安全管理上取得了一定成效,增強了全體員工的安全防護意識,確保了各項工作有序推進。