混凝土路面的施工面臨諸多挑戰(zhàn)，尤其是低溫對材料性能和施工質(zhì)量的影響。本文將深入探討有效的混凝土冬季施工方案，包括溫度控制、材料選擇、施工技術(shù)等關(guān)鍵因素，為工程人員提供切實可行的指導，以確保在嚴苛的氣候條件下也能順利、高效地完成施工任務(wù)。

混凝土路面冬季施工方案 第1篇

　（一）、技術(shù)要求

混凝土冬季施工應(yīng)嚴格遵循《混凝土施工技術(shù)規(guī)范》（JGJ 55-20xx）中的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，以確保施工質(zhì)量和安全。

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（1）水泥：采用符合國家標準的普通硅酸鹽水泥，水泥的儲存應(yīng)防潮，不得受潮或結(jié)塊。

（2）骨料：粗骨料應(yīng)由優(yōu)質(zhì)的碎石或卵石組成，顆粒應(yīng)均勻、干燥，且不含有害雜質(zhì)；細骨料應(yīng)為干燥的天然砂，且應(yīng)經(jīng)過篩分。

（3）外加劑：可選用適合冬季施工的防凍劑，確保其對混凝土力學性能和耐久性無負面影響。

（4）水：應(yīng)選用符合飲用水標準的水，不得使用含有污染物和雜質(zhì)的水，以保障混凝土的強度和耐久性。

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1、在進行冬季混凝土施工前，應(yīng)對施工現(xiàn)場進行全面檢查，包括模板、鋼筋及其他輔助設(shè)施的安裝情況，確保其穩(wěn)固性和完整性。

2、提前進行混凝土配合比的試配，確保在低溫條件下能獲得預(yù)期的強度和工作性。

3、準備必要的保溫設(shè)施，如保溫罩、熱風機等，確保施工過程中混凝土不會因低溫而出現(xiàn)凍害。

　（四）、混凝土澆筑

1.澆筑前準備

確保混凝土澆筑前，模板及鋼筋清理干凈，且骨料和水泥的溫度應(yīng)達到一定標準，使其適合在低溫條件下施工。

2.混凝土運輸

運輸混凝土時，應(yīng)盡量縮短運輸時間，確?；炷猎跐仓安粫霈F(xiàn)初凝，以保持良好的施工質(zhì)量。

3.澆筑操作

（1）在澆筑過程中，注意控制混凝土的澆筑高度，避免因震動導致分離或沉降，確?；炷恋木鶆蛐?。

（2）使用專用工具將混凝土均勻攤鋪，必要時可適當振搗，確保混凝土與鋼筋結(jié)合緊密。

（3）澆筑完畢后，應(yīng)在混凝土表面覆蓋保溫材料，防止熱量流失，確?；炷猎诠袒^程中不受低溫影響。

?。ㄎ澹?、養(yǎng)護措施

1.初期養(yǎng)護

混凝土澆筑后，應(yīng)立即進行初期養(yǎng)護，保持表面濕潤，防止水分過快蒸發(fā)，養(yǎng)護時間應(yīng)不少于7天。

2.溫度監(jiān)測

在固化過程中，應(yīng)定期監(jiān)測混凝土的表面溫度和內(nèi)部溫度，確保溫度保持在規(guī)定范圍，防止凍害。

3.定期檢查

施工結(jié)束后，應(yīng)對混凝土進行定期檢查，確?；炷吝_到設(shè)計強度，并采取措施預(yù)防裂縫和其他病害的發(fā)生。

混凝土路面冬季施工方案 第2篇

　一、工程概況：

我項目部負責的混凝土路面冬季施工方案，主要涉及在寒冷季節(jié)對混凝土材料的施工及養(yǎng)護技術(shù)進行研究與應(yīng)用。工程地點位于山西省晉中市，施工范圍涵蓋了多個關(guān)鍵交通節(jié)點，整個路段設(shè)計長達10公里，車行道寬度為20米，預(yù)計將為當?shù)亟煌ㄌ峁┍憷?，助力?jīng)濟發(fā)展。冬季施工的特點主要包括低溫、濕度高等，施工過程中需特別注意混凝土的凝固和強度提升。

為了保證混凝土在冬季施工中的質(zhì)量，項目組決定采取保溫、加熱、使用低溫混凝土等多種措施?；炷烈訡40為設(shè)計強度，采用適宜的水泥及外加劑，以適應(yīng)低溫環(huán)境下的施工需求。

冬季施工計劃將于20xx年12月1日開始，為期兩個月，適時調(diào)整施工進度，確保工程節(jié)點按期完成。

　二、機械配置：

混凝土攪拌機1臺，攤鋪機1臺

20T自卸車10輛，運輸車4輛

振動篩2臺，加熱設(shè)備1套

膠輪壓路機2臺，洗車機1臺

　三、人員配置

項目經(jīng)理：施工技術(shù)負責人：

材料負責人：現(xiàn)場施工員：

質(zhì)量檢測負責人：安全負責人：

施工員：工地試驗員：

　四、原材料及配比

1、混凝土

混凝土采用國家標準的C40水泥，結(jié)合適量的礦粉、砂石及外加劑，確保其在低溫環(huán)境下仍能達到最佳的強度和耐久性。原材料質(zhì)量檢測頻率為每批次驗收，并做好記錄。

2、粗集料

粗集料采用20-30mm的碎石，由信譽良好的石料廠提供，石料需潔凈、堅硬，且不含風化顆粒。

3、細集料

細集料為0-5mm的砂子，確保無雜質(zhì)，保持良好的顆粒級配。

4、外加劑

冬季施工將使用專用的抗凍外加劑，嚴格按照相關(guān)標準進行添加，確?；炷恋男阅芊€(wěn)定。

　五、施工方案

根據(jù)冬季施工的特點，項目組將在施工前做充分準備：

1、施工前對施工現(xiàn)場進行全面檢查，確保所有材料、機械及人員準備就緒，做到快速且有序地進行施工。

2、對混凝土的澆筑時間進行合理安排，優(yōu)先選擇氣溫較高的時間段進行混凝土的澆筑，避免在夜間或者氣溫驟降的情況下施工。

3、施工中，施工人員應(yīng)穿戴防寒服裝，確保安全和舒適，同時設(shè)置暖房、保溫措施，以便于在施工期間對混凝土進行適當?shù)酿B(yǎng)護。

4、混凝土澆筑完成后，應(yīng)及時覆蓋保溫材料，防止其在低溫環(huán)境下出現(xiàn)裂縫或強度不足的現(xiàn)象。

5、嚴格控制混凝土的澆筑厚度，確保每層符合設(shè)計要求，做到均勻攤鋪，避免因厚度不均導致的質(zhì)量問題。

6、完成澆筑后，安排專業(yè)人員進行混凝土的養(yǎng)護，確保在施工后的7天內(nèi)保持適宜的濕度，提升其強度與耐久性。

　六、質(zhì)量控制

在施工過程中，將嚴格按照國家相關(guān)規(guī)范進行質(zhì)量控制，確保每一個環(huán)節(jié)都達到標準要求，具體措施包括：

1、建立完善的質(zhì)量管理體系，明確各個崗位的職責，確保每道工序有專人負責。

2、施工過程中進行抽檢和日常質(zhì)量自檢，確保施工質(zhì)量的可靠性。

3、加強與監(jiān)理單位的溝通與協(xié)調(diào)，確保施工質(zhì)量符合設(shè)計要求，及時處理發(fā)現(xiàn)的問題。

　七、安全生產(chǎn)措施

為確保施工過程中的安全，項目部將強化安全管理，具體措施包括：

1、對全體施工人員進行安全教育培訓，提高全員的安全意識。

2、施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的安全警示標志，確保施工過程中的安全。

3、機械操作人員需經(jīng)過專業(yè)培訓，持證上崗，確保安全操作。

4、施工過程中，嚴禁在低溫和惡劣天氣條件下進行危險作業(yè)，確保施工安全。

　八、環(huán)保措施

項目部將嚴格遵循環(huán)保政策，加強施工現(xiàn)場的環(huán)境保護措施：

1、施工前對所有人員進行環(huán)保知識培訓，提升全員環(huán)保意識。

2、加強現(xiàn)場的清潔與管理，確保施工過程中不會對環(huán)境造成污染。

3、嚴格控制施工噪音和廢棄物的排放，確保施工對周圍環(huán)境的影響降到最低。

混凝土路面冬季施工方案 第3篇

一、工程概況：

本工程位于某城市的道路施工工程，涉及混凝土路面的建設(shè)，總長為500米，為單車道設(shè)計。

二、編制依據(jù)：

本施工方案依據(jù)實際施工現(xiàn)場考察結(jié)果及《水泥混凝土路面冬季施工技術(shù)規(guī)程》相關(guān)規(guī)范和規(guī)定進行編制。

三、混凝土冬季施工注意事項：

1、施工前須按設(shè)計要求進行詳細的放樣，并對整個施工線上的水準控制點進行全面核驗；

2、冬季施工時，路基施工應(yīng)采取有效的保溫和防凍措施，確保路基保持干燥；

3、路面工程具體要求：

1）混凝土抗壓強度必須不低于C30，坍落度應(yīng)控制在8-12cm之間。澆筑過程中，應(yīng)選用具有抗凍性能的混凝土，攤鋪后，立即進行邊角振搗，采用振動器振動后，平整表面，禁止灑水或撒灰；施工完成后應(yīng)立即進行養(yǎng)護，保持濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護時間至少為7天。

2）路面施工應(yīng)嚴格符合《水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。

4、施工允許誤差：

板厚 ±8mm

路面標高 ±8mm

路面寬度 ±15mm

相鄰板高差 ±2mm

平整度：3m直尺接觸路面，空隙不大于4mm

縱橫順直度：20m長誤差不大于10mm。

四、材料使用：

路基采用150mm厚C20商砼，面層使用300mm厚C30商砼；路面墊層使用250mm厚的碎石料，面層同樣采用300mm厚C30商砼。

五、施工工藝：

1、混凝土墊層施工工藝流程：

施工準備→測量放樣→路面整平→混凝土墊層澆筑

2、混凝土路面面層施工工藝：

施工準備→測量放樣、復(fù)測高程→基層清理→模板安裝→混凝土攤鋪→表面抹平→壓紋→拆模板→切縫→養(yǎng)護

1）施工準備工作：

采用商品C30混凝土：

○1在正式施工前，混凝土供應(yīng)商須根據(jù)設(shè)計圖紙進行混凝土配合比的試驗并報審合格后方可使用。

混凝土運輸：

○2由供應(yīng)商使用攪拌車將混凝土運送至工地，使用泵車將混凝土送至澆筑位置，確保混凝土的連續(xù)澆筑。

○3為保證混凝土的連續(xù)施工，需要提前制定運輸路線并合理安排運輸車輛，做好交通協(xié)調(diào)，確保施工順利進行。

○4由混凝土試驗室確定最終的配合比和加劑用量。

○5施工前組織技術(shù)學習與交底，確保每位施工人員了解施工方案，明確職責。

2）測量放樣：

放樣是混凝土路面施工不可或缺的一步。根據(jù)設(shè)計圖確定中心線、邊線及重要節(jié)點的樁位，保證施工圖紙與現(xiàn)場相符，對測量放樣過程要定期復(fù)核，確保準確無誤。

3、模板安裝：

在墊層合格后進行模板安裝，模板為木制，長度控制在3-4m，安裝時確保模板的高度與混凝土面層一致，固定穩(wěn)固。

4、攤鋪與振搗：

1）、攤鋪：

混凝土運達攤鋪地點后，需對模板和基層進行檢驗，確保無誤后將混凝土倒入路槽，并用人工勻稱整平，防止離析現(xiàn)象。

2）、振搗：

使用插入式振搗器對混凝土進行初步振搗后，再用平板振搗器全面振搗，確保混凝土表面光滑且無氣泡、離析現(xiàn)象。

5、接縫施工：

1）、脹縫設(shè)置在彎道及新舊道路結(jié)合處，縫寬設(shè)定為2cm，須提前安排好相關(guān)的填縫措施。

2）、施工縫為施工間歇時設(shè)置，位置應(yīng)避免重復(fù)設(shè)置多車道的同一斷面，確?；炷恋倪B接穩(wěn)固。

3）、接縫填封材料應(yīng)與混凝土縫壁緊密結(jié)合，防止水分滲透，確保灌注高度平齊于表面。

六、工程質(zhì)量保證措施：

1、建立完善的質(zhì)量管理體系，確保在施工過程中嚴格控制施工各環(huán)節(jié)的質(zhì)量。

2、各施工工序交接需做好質(zhì)量檢測，確保每道工序都符合工程質(zhì)量標準。

3、以質(zhì)量為核心，及時處理任何質(zhì)量問題，確保工程按期高質(zhì)量完成。

施工工程經(jīng)濟概算：

道路工程：12萬元

停車位：2萬元

其他設(shè)施：4萬元

合計：18萬元

混凝土路面冬季施工方案 第4篇

　一、混凝土冬季施工方案適用范圍及編制依據(jù)

　本方案主要適用于混凝土路面的冬季施工，確保在低溫條件下能夠順利完成混凝土的澆筑和后期養(yǎng)護。本方案的編制依據(jù)包括相關(guān)的國家標準、施工規(guī)范以及以往冬季施工的經(jīng)驗和教訓。

　二、施工準備及材料選擇

在冬季施工前，應(yīng)對施工設(shè)備及材料進行全面檢查，確保其在低溫環(huán)境下的正常運轉(zhuǎn)。針對混凝土的配制，建議使用快速凝固劑和抗凍劑，以提升混凝土的抗凍能力和早期強度。

　三、施工實施細則

1. 澆筑前的環(huán)境監(jiān)測：在施工前，應(yīng)對氣溫、濕度和風速等氣象條件進行監(jiān)測，以便合理安排作業(yè)時間。

2. 施工作業(yè)的時間選擇：建議選擇在氣溫較高的時段進行混凝土澆筑，必要時可采用保溫材料對已澆筑的混凝土進行覆蓋，以防止溫度過低。

3. 養(yǎng)護措施：混凝土澆筑后，應(yīng)及時進行養(yǎng)護，采用覆蓋保溫或噴霧養(yǎng)護等方式，確?；炷猎诘蜏叵卤３至己玫乃趾蜏囟?，促進強度增長。

四、施工質(zhì)量控制

施工過程中要嚴格按照方案進行操作，并設(shè)立專門的質(zhì)量監(jiān)測點，對混凝土的強度和外觀進行定期檢查，以確保施工質(zhì)量達到標準。

五、風險評估及應(yīng)急措施

在施工期間，應(yīng)定期開展風險評估，識別潛在的施工隱患，并制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，確保在極端天氣條件下的施工安全和混凝土的質(zhì)量保障。

混凝土路面冬季施工方案 第5篇

混凝土冬季施工方案是根據(jù)混凝土路面大修工程的施工設(shè)計圖紙、現(xiàn)場調(diào)查、相關(guān)施工規(guī)范與標準以及有關(guān)部門的要求進行編制的。

二、混凝土冬季施工條件

1、設(shè)計提供的基準測量點和高程測量點位置。

2、施工現(xiàn)場的臨時設(shè)施布置詳見總平面布置圖。

3、施工用電源需使用電網(wǎng)供電，須安裝一臺100KV變壓器供電給各作業(yè)區(qū)域的振動器和照明設(shè)備。

4、施工用水通過水車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。

三、混凝土冬季施工準備

3.1技術(shù)準備

1）認真審核設(shè)計圖紙和技術(shù)說明書。

2）對混凝土面層所需原材料進行了必要的試驗，并確認了混凝土的配合比，以確保其滿足設(shè)計強度、耐磨性、耐久性及施工易性等要求。

3.2材料要求

本工程中所用的混凝土均采用商品混凝土，材料需符合相應(yīng)的規(guī)范標準。

3.2.1水泥

1）使用普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級為42.5MPa。

2）水泥進場需具備合格證及出廠檢驗報告，進場后將對其強度、安定性等性能指標進行抽樣復(fù)試，確保其符合《硅酸鹽水泥》相關(guān)標準的要求。

3）若對水泥質(zhì)量有疑慮，或者出廠時間超過三個月、受潮的水泥需要進行試驗，以決定其使用等級。已經(jīng)結(jié)塊或變質(zhì)的水泥應(yīng)被禁止使用，不同品種的水泥不能混合使用。

3.2.2骨料：在冬季施工中，對骨料的要求包括不應(yīng)有冰塊或雪團，且須確保清潔、級配良好，質(zhì)地堅硬，且不得含有易受凍的礦物成分。骨料的儲存地點應(yīng)選擇在地勢高、不會積水的地方。

3.2.3外加劑：防凍劑的質(zhì)量和使用技術(shù)應(yīng)符合《混凝土外加劑》和《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。防凍劑須具備產(chǎn)品說明書、出廠檢驗報告及性能檢測報告，進場后應(yīng)進行抽樣復(fù)試，并檢驗其與水泥的適應(yīng)性，有害物質(zhì)含量需由具備資質(zhì)的檢測部門出具報告。

3.2.4水：要求使用凈水，通常指適合飲用的自來水或天然水，以避免含有延緩水泥正常凝結(jié)和硬化的雜質(zhì)以及引發(fā)混凝土腐蝕的離子。

3.2.5鋼筋：混凝土路面所用鋼筋網(wǎng)、傳力桿、拉桿等需符合設(shè)計要求，鋼筋表面不應(yīng)有裂紋、銹蝕等缺陷，且需有合格證和出廠檢驗報告，進場后按規(guī)定進行力學性能檢驗。

3.3機具設(shè)備

1）混凝土攪拌、運輸機具：包括混凝土攪拌運輸車、灑水車等。

2）振動設(shè)備：使用平板振動器、插入式振動器、振搗梁等小型設(shè)備。

3）其它工具：如混凝土切縫機、紋理制作機、灌縫機和移動照明設(shè)備等。

4）抹面機具：如電抹子、木抹子、鐵抹子等。

5）施工測量和檢驗試驗儀器設(shè)備。

3.4作業(yè)條件

1.混凝土路面施工須在基層施工完成后，經(jīng)檢測確認各項指標符合設(shè)計及規(guī)范要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可進行。

2.基層表面需清理干凈，無雜物存在。

四、施工組織管理

4.1項目組織結(jié)構(gòu)

為確保高效優(yōu)質(zhì)地完成本工程，我公司將抽調(diào)經(jīng)驗豐富的管理人員，執(zhí)行項目經(jīng)理負責制，以項目合同和成本控制為核心內(nèi)容，實施科學系統(tǒng)的管理及先進技術(shù)手段，全面負責計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督六項基本職能，確保工程質(zhì)量、施工速度、管理水平均達到一流標準。

4.2主要部門職責

項目經(jīng)理部下設(shè)施工組和技術(shù)組，職責如下：

施工組：負責工程施工進度的編制與執(zhí)行，調(diào)度施工生產(chǎn)，并確保施工質(zhì)量與安全管理，負責與環(huán)保等政府部門的溝通。

技術(shù)組：負責工程的技術(shù)管理與協(xié)調(diào)，解決技術(shù)問題，編制施工方案，收集和整理項目資料。

各職能負責人在項目經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導下，各自負責，相互協(xié)作，以追求高質(zhì)量的工程為目標。

第五章混凝土路面施工方法

五、施工工藝

5.1工藝流程

測量放線→模板制作安裝→混凝土攪拌、運輸→鋪筑混凝土→振搗、整平→抹面、壓實→切縫、清縫、灌縫→養(yǎng)生

5.2操作工藝

5.2.1測量放線

根據(jù)設(shè)計文件放出道路中線和邊線，在重要位置設(shè)置標樁，確保施工精度。

5.2.2模板制作、安裝

采用28a槽鋼進行模板制作，安裝確保標高準確，用砂漿墊平堵塞以防漏漿。

5.2.3混凝土攪拌、運輸

原材料需按設(shè)計要求進行配比，確?；炷列阅芊蠘藴?，攪拌過程中水泥最后加入。

5.2.4鋪筑混凝土

根據(jù)設(shè)計要求和施工進度進行混凝土的鋪筑，確保模板支撐和鋼筋位置正確無誤。

5.2.5鋼筋安裝及接縫施工

傳力桿和接縫的安裝需符合設(shè)計要求，確保整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和連續(xù)性。

5.2.6混凝土的振搗及抹面

振搗時應(yīng)確?；炷脸浞置軐?，抹面時要達到平整度和均勻性的標準，避免任何缺陷。

5.2.7切縫、清縫、灌縫

采用合理的切縫方法控制縫寬和深度，清縫確保縫內(nèi)清潔，在填縫時注意縫隙的密封性。

5.2.8養(yǎng)生

混凝土澆筑完成后應(yīng)及時進行養(yǎng)生，保持混凝土的濕潤和溫暖，確保強度增長。

5.3冬期施工注意事項

在溫度較低時，嚴格控制混凝土的澆筑溫度，應(yīng)確保工藝流程的連貫，避免混凝土凍結(jié)。

5.4安全與防火措施

加強施工現(xiàn)場的安全管理，防止意外事故的發(fā)生，并配備必要的防火設(shè)施和工具。

混凝土路面冬季施工方案 第6篇

　1、施工準備

在進行混凝土冬季施工方案之前，需要做好充分的準備工作。這包括選擇合適的施工場地、材料準備與質(zhì)量檢查、混合料配合比的檢驗與必要的調(diào)整，以及基層的檢查與整修等。

　2、測量放樣

根據(jù)設(shè)計圖紙，將中心線和邊線放出，并設(shè)置好脹縫、縮縫、曲線起迄點和縱坡轉(zhuǎn)折點等樁位。放樣時，還需在現(xiàn)場核對施工圖紙的混凝土分塊線。在曲線段，確保內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有合理劃分，保持橫向分塊線與路中心線垂直。在澆搗混凝土過程中，必須經(jīng)常復(fù)核測量結(jié)果，做到勤測、勤核、勤糾偏。

　3、安設(shè)模板

基層檢驗合格后，即可進行模板的安設(shè)。模板應(yīng)優(yōu)先選用鋼模，接頭處必須用牢固拼裝配件，確保裝拆操作簡便。模板高度應(yīng)與混凝土面層板厚度一致。模板兩側(cè)的鐵釬需要打入基層進行固定，保證模板頂面與混凝土板頂面齊平，同時符合設(shè)計高程要求。模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼，局部低洼區(qū)域需提前使用水泥砂漿進行填平和夯實。在模板安裝完成后，再次檢查模板相接處的高差，以及內(nèi)側(cè)是否存在錯位和不平整現(xiàn)象，若高差大于3mm或存在錯位，則需拆除并重新安裝。如無問題，則在內(nèi)側(cè)涂刷一薄層油或瀝青以便于后續(xù)拆模。

　4、混凝土的拌和

混凝土采用拌和站進行拌和，施工地應(yīng)具備備用的攪拌機和發(fā)電機組。拌制混凝土的供料系統(tǒng)應(yīng)盡量使用配有電子秤的自動計量設(shè)備。在每天開始拌和之前，需準確調(diào)試水泥、水和各種集料的用量，特別應(yīng)該根據(jù)天氣變化情況測定砂石材料的含水量，并對拌制時的實際用量進行調(diào)整。所有材料輸入到自動計量的控制存儲器中，經(jīng)過試拌檢驗合格后，再正式開展拌和生產(chǎn)。各類材料的量配精度要求為：水和水泥±1%；粗細集料±3%；外加劑應(yīng)單獨計量，精確度為±2%。

　5、混凝土的運輸

混凝土通過自卸車進行運輸，運輸時應(yīng)使用篷布進行覆蓋。自卸車車廂需保持平整、光滑和嚴密，不漏漿。車輛使用前后應(yīng)徹底沖洗干凈，并控制從拌和到澆筑的時間以符合規(guī)范要求。如超出規(guī)定時間，則需在拌和過程中添加適量的緩凝劑，并根據(jù)具體運距、氣溫和風力等情況增加單位用水量。送到澆筑位置的混凝土應(yīng)滿足要求的坍落度和均勻性，坍落度控制在2-3cm范圍內(nèi)，如出現(xiàn)離析現(xiàn)象，則需進行第二次攪拌。

　6、砼的攤鋪及鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)

在混凝土攤鋪之前，需對基層表面進行全面清掃，并適當灑水以保持濕潤，灑水要均勻，避免出現(xiàn)未灑到或過濕的區(qū)域?；炷恋臄備伩刹捎萌斯づ浜贤诰驒C及混凝土攤鋪機進行。初步攤鋪18cm后，人工將鋼筋網(wǎng)放置于其上，再攤鋪12cm的混凝土。安放鋼筋網(wǎng)片時不得踩踏；待鋼筋網(wǎng)片安裝到位后，方可安放角隅鋼筋及加強鋼筋。然后再進行12cm混凝土的攤鋪。安放邊緣鋼筋時，應(yīng)先沿邊緣鋪筑混凝土拌和物，用于拍實至鋼筋設(shè)置高度，然后再安放邊緣鋼筋，并在兩端彎起處用混凝土拌和物固定。若因機械故障停機超過水泥初凝時間，則必須設(shè)置施工縫。

混凝土振搗采用排振振搗法，振搗棒在每一處的持續(xù)時間應(yīng)當確?；旌狭先嬲駝右夯?，表面不再冒氣泡和泛水泥漿為止，不宜過振，也不應(yīng)少于30秒。振搗棒的移動間距不超過400mm；至模板邊緣的距離則不應(yīng)大于200mm。振搗時要避免碰撞模板、鋼筋等構(gòu)件?？拷０鍍蓚?cè)應(yīng)使用插入式振搗棒振搗邊部，重疊應(yīng)不小于5-10cm，務(wù)必防止漏振。振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時間為混合料停止下沉并不再出現(xiàn)氣泡為止。振搗完成后，由人工用鋁合金桿進行刮平，并隨時檢查模板，如有下沉或松動則立即進行糾正。

　7、表面整修

混凝土表面先用磨光機進行粗平整，待混凝土表面無泌水后，再進行第二次抹光。粗抹時，使用包裹鐵皮的鋁合金桿進行拉鋸式搓刮，橫向搓刮與縱向刮移相結(jié)合。為避免模板不平或模板接頭錯位影響平整度，橫向搓刮后還需進行縱向搓刮（搓桿與模板平行進行）。每次搓刮前務(wù)必將模板清理干凈。每抹一遍，都需用6米直尺檢查，反復(fù)檢查直至滿足平整度要求為止。精抹補充時應(yīng)使用原漿，嚴禁另拌砂漿，更禁止撒水或水泥粉。

　8、接縫處理

縱縫需按設(shè)計圖紙要求設(shè)置拉桿，使用專用切縫機將縱縫上部切成8cm深的縱槽，并在縱縫內(nèi)填入填縫料。脹縫應(yīng)按照設(shè)計圖紙示明的形式設(shè)置，澆筑混凝土時，脹縫位置必須準確，以確保傳動桿保持在正確位置并與縫壁垂直?？s縫的切縫時間至關(guān)重要，應(yīng)在混凝土開始收縮且未出現(xiàn)自由開裂前用切割機進行切縫，切縫應(yīng)順直、無缺損。施工縫應(yīng)在每天工作結(jié)束或意外停工時設(shè)置平接施工縫，施工縫的位置與脹縫或縮縫位置應(yīng)一致，且與路面中心線垂直。施工縫應(yīng)按橫脹縫的要求處理。

　9、拆模與養(yǎng)生

拆模的時間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強度增長情況來確定，通常在18-36小時內(nèi)拆模。拆模過程中不得破壞混凝土板的邊角。混凝土表面修整完畢后，需進行養(yǎng)生，采用雙層養(yǎng)生毯進行覆蓋，每天灑水以保持混凝土表面濕潤，養(yǎng)生期間禁止一切車輛通行。

　10、割縫與嵌縫

在混凝土板上及時進行割縫，縫深為8cm，縫槽應(yīng)在混凝土養(yǎng)生期滿后及時用設(shè)計材料或監(jiān)理工程師批準的材料進行填縫。在填縫前，用空壓機將縫槽中的雜物徹底清除，確?？p槽內(nèi)干燥清潔，以防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。

　11、刻紋

清掃工作面后，等間距放樣并彈出墨線，使用刻紋機進行橫向刻紋作業(yè)，要求線條順直，深度一致，不得產(chǎn)生錯位。

　12、施工注意事項

①混凝土拌和站在開始生產(chǎn)前應(yīng)進行標定，施工過程中要定期校驗拌和站的計量精確度，以確?；旌嫌嬃康臏蚀_性。

②鋼筋位置及數(shù)量需放置精準。

③切縫時，要注意縫隙均勻、縫道順直，并要及時進行切縫，以防超出切割時間而導致斷板現(xiàn)象的發(fā)生。

④刻紋時要確保刻紋深度均勻，符合設(shè)計要求，紋理應(yīng)順直，避免出現(xiàn)重紋或漏刻現(xiàn)象。

⑤在填縫時，確保填灌飽滿、無外溢、無漏填位置，做到干凈整潔，工完料凈。